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深圳一工程被曝長(zhǎng)期停滯,最新回應(yīng)

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“左邊的橋半年就通了,右邊卻一年多沒(méi)動(dòng)靜,現(xiàn)在所有車(chē)都擠在半幅路上,每天上下班像‘打仗’?!苯?,有市民通過(guò)《問(wèn)政深圳》平臺(tái)反映,龍崗區(qū)惠鹽高速改擴(kuò)建工程中的寶荷大道跨線橋施工進(jìn)度不均,右側(cè)橋梁長(zhǎng)期停滯,導(dǎo)致現(xiàn)況道路僅靠單側(cè)橋梁雙向通行,高峰時(shí)段擁堵嚴(yán)重,非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人通行安全隱患突出。

10月25日,記者實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn),該路段交通壓力持續(xù)加劇,居民對(duì)工程早日完工的期盼愈發(fā)迫切。

現(xiàn)場(chǎng)直擊:半幅通行成瓶頸

施工現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)期停滯

上午9時(shí)許,記者在寶荷大道與惠鹽高速交匯處看到,目前僅左側(cè)新建橋梁開(kāi)放通行,原雙向通行的主干道被壓縮為單側(cè)橋梁雙向行駛。車(chē)道收窄、車(chē)輛緩行,電動(dòng)車(chē)與行人混行于機(jī)動(dòng)車(chē)流中,交通秩序較為混亂。

尤為引人關(guān)注的是,右側(cè)橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)期未見(jiàn)施工跡象:橋體鋼筋裸露銹蝕,部分模板脫落,圍擋破損,雜草叢生,未見(jiàn)工人作業(yè)或機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。

多位途經(jīng)司機(jī)表示,該狀態(tài)已持續(xù)數(shù)月之久。

“以前走這里只要十分鐘,現(xiàn)在動(dòng)不動(dòng)就堵二十分鐘?!苯?jīng)常往返坪地與龍崗中心城的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)劉師傅說(shuō),“最怕遇到下雨天,一堵就是一片,連調(diào)頭都困難?!?/p>

居民困擾:就醫(yī)繞行耗時(shí)長(zhǎng)

安全隱患頻現(xiàn)

由于寶荷大道是連接龍崗東西向的重要通道,施工帶來(lái)的交通影響波及周邊多個(gè)社區(qū)。家住回龍埔的陳女士每周需駕車(chē)前往深圳市腫瘤醫(yī)院就醫(yī),她無(wú)奈表示:“以前過(guò)去只要二十分鐘,現(xiàn)在光堵在這段路就要半小時(shí)以上,繞行也要多花十幾分鐘,太耽誤事了。”

更令人擔(dān)憂的是,非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人被迫與機(jī)動(dòng)車(chē)共用狹窄空間,事故風(fēng)險(xiǎn)上升?!膀T電動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)這里總是提心吊膽,前兩天差點(diǎn)被右轉(zhuǎn)的貨車(chē)蹭到?!笔忻駨埾壬貞浀?。

項(xiàng)目回應(yīng):正加快推進(jìn)施工

預(yù)計(jì)年底實(shí)現(xiàn)全幅通車(chē)

針對(duì)市民關(guān)切,記者聯(lián)系了惠鹽高速公路深圳段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人黃工。其表示,寶荷大道跨線橋右側(cè)橋梁因前期涉及多項(xiàng)協(xié)調(diào)工作,推進(jìn)受到一定影響,目前已完成相關(guān)準(zhǔn)備。

“我們正在組織力量進(jìn)場(chǎng),加快后續(xù)結(jié)構(gòu)施工和附屬設(shè)施建設(shè)。”黃工透露,“整體工程預(yù)計(jì)在今年年底前建成并實(shí)現(xiàn)全幅通車(chē),屆時(shí)將全面恢復(fù)雙向通行能力?!?/p>

記者注意到,項(xiàng)目圍擋外已張貼施工進(jìn)度公示牌,明確標(biāo)注了右側(cè)橋梁的階段性工期安排。然而,由于前期施工進(jìn)展緩慢,部分市民對(duì)后續(xù)能否按計(jì)劃推進(jìn)仍存疑慮?!肮玖藭r(shí)間表是好事,但更關(guān)鍵的是要真正落地、不打折扣?!币晃婚L(zhǎng)期關(guān)注工程進(jìn)展的市民表示,希望相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步加大統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度,優(yōu)化施工組織,全力加快工程進(jìn)度,盡早還路于民。

與此同時(shí),多位周邊居民建議,在橋梁全面通車(chē)前的過(guò)渡期,應(yīng)加強(qiáng)交通疏導(dǎo)與信息服務(wù)。有市民提議,可在寶荷大道與周邊主干道交匯的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)增派交通協(xié)管員,特別是在早高峰7:30至9:00、晚高峰17:30至19:00等擁堵高發(fā)時(shí)段,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)指揮,提升通行效率。


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執(zhí)行策劃:肖剛

編輯:劉嘉泳

校審:施冰冰、馬丹、鄭創(chuàng)彬、葉青

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校對(duì):劉曉宇

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